Казахстан может стать узлом газового кольца Центральной Азии
В Центральной Азии обсуждают концепцию газового кольца, которое свяжет сети Казахстана, Узбекистана, Туркменистана, Кыргызстана и Таджикистана. Инициатива предполагает использовать существующую инфраструктуру, чтобы перераспределять газ во время сезонного роста спроса и при сбоях на отдельных участках.
Кто предложил связать газовые сети Центральной Азии и зачем
Как сообщило издание «Новости Центральной Азии», концепцию газового кольца Центральной Азии публично представили 3 ноября 2025 года на международном форуме по нефти и газу Центральной Азии в Ташкенте. Её разработал казахстанский эксперт нефтегазовой отрасли Аскар Исмаилов, советник по Центральной Азии международного центра «Глобальный газовый центр» в Женеве. Он предложил объединить газотранспортные системы пяти государств: Казахстана, Узбекистана, Туркменистана, Кыргызстана и Таджикистана.
По замыслу, газовое кольцо должно работать как единый двунаправленный контур, позволяющий перераспределять природный газ между странами с учётом текущего спроса. От схемы с постоянным направлением поставок такая конфигурация отличается тем, что при необходимости поток сможет пойти в обратную сторону. Практическая задача концепции состоит в согласованном использовании существующих сетей и более быстрой реакции на сезонные риски, когда потребление растёт неравномерно, а отдельным участникам требуется дополнительный газ.
Почему Казахстан занимает центральное место в поставках газа в Узбекистан
Поставки российского газа в Узбекистан через Казахстан складываются в трёхстороннюю схему. Россия служит источником поставок, Узбекистан получает газ, а Казахстан связывает их транспортным маршрутом. Центральное место республики в этой схеме обусловлено тем, что путь транспортировки проходит по её территории.
Транзитная инфраструктура Казахстана определяет сразу несколько параметров поставок в Узбекистан. От её доступности зависят возможные объёмы транспортировки, надёжность маршрута и условия взаимодействия государств. Между Россией и Узбекистаном Казахстан занимает промежуточное место в цепочке, поэтому решения об использовании его газовой сети влияют как на российский экспорт, так и на снабжение узбекистанского рынка.
При такой конфигурации Казахстан становится не просто транзитной территорией, а обязательным участником согласования межгосударственных поставок. Без доступа к казахстанской сети российский газ невозможно доставить в Узбекистан по выбранному маршруту, а любое изменение режима транспортировки требует участия казахстанской стороны.
Казахстан и Узбекистан решают разные задачи в газовой схеме
Задачи Казахстана в этой схеме связаны с работой транзитной инфраструктуры: доступностью маршрута, его пропускной способностью и возможностью менять режимы транспортировки. От этих параметров зависят устойчивость поставок через территорию республики и использование её газовой сети.
Для Узбекистана, который получает газ, важнее всего стабильность импорта, предсказуемость поставок и достаточная пропускная способность маршрута. Такие условия позволяют покрывать внутренний спрос и уменьшают риск перебоев при изменении объёмов транспортировки.
Разница в ролях отражается на обсуждении маршрутов и распределении мощности. Казахстан управляет транзитным участком, тогда как Узбекистан прежде всего заинтересован в надёжном поступлении газа. Поэтому условия поставок определяются тем, насколько согласованы интересы источника газа, транзитной страны и получателя.
Как сообщало издание «Новости Центральной Азии», инициативу публично поддержала директор центра «Глобальный газовый центр» Валери Дюкро. Она назвала её «новой архитектурой энергетического сотрудничества», связав перспективы энергетической безопасности Центральной Азии с более тесной координацией государств региона.
Что изменит региональная координация для газового транзита
«Газовое кольцо» предусматривает согласованную работу магистральных газопроводов пяти государств Центральной Азии: Казахстана, Узбекистана, Туркменистана, Кыргызстана и Таджикистана. Координация режимов национальных систем поможет перераспределять потоки между отдельными участками с учётом текущих потребностей каждой страны и полнее задействовать уже существующую инфраструктуру.
Основной практический эффект такой координации касается сезонных перебоев. Если операторы будут работать согласованно, они смогут направлять доступный газ туда, где спрос вырос сильнее, однако для любого перераспределения понадобятся межгосударственные решения. В результате устойчивость транзита будет определяться не только состоянием магистральных газопроводов, но и способностью пяти участников договариваться при дефиците.
Для Казахстана более тесная региональная координация усиливает значение транзитных маршрутов, проходящих через его территорию, и одновременно увеличивает число решений, требующих согласования между поставщиками и получателями. Для всей Центральной Азии совместная работа сетей может уменьшить локальные перебои, если участники установят порядок перераспределения газа и обеспечат его соблюдение.
